Il motocross (MX) è uno sport emozionante. I ciclisti affrontano molta polvere, detriti, vento e luce mutevole. Quindi gli occhiali MX sono più di una semplice protezione per gli occhi. Sono attrezzi importanti. Sono realizzati per affrontare la dura guida fuoristrada-. Conoscere il loro design speciale aiuta i ciclisti a scegliere l'attrezzatura. L'attrezzatura li tiene al sicuro e li aiuta a guidare meglio. Non li distrae.
Resistenza agli urti: protezione dai pericoli-fuoristrada
I ciclisti MX spesso incontrano rocce volanti, zolle di terra e persino rami quando vanno veloci. Quindi la resistenza agli urti è un must. Tutti i buoni occhiali MX utilizzano lenti in policarbonato. Questo materiale è 200 volte più resistente del vetro. Ma è leggero. Le lenti seguono anche le norme di sicurezza globali. Esempi sono ANSI Z87.1 o CE EN1938. Queste regole assicurano che le lenti non si rompano in pezzi quando vengono colpite. I telai sono realizzati in polimeri flessibili e infrangibili. Il TPU (poliuretano termoplastico) ne è un esempio. Si piega quando viene colpito. Comprende lo shock. Non si crepa. Questo protegge il viso e gli occhi del ciclista dai colpi diretti.
Anti-nebbia e ventilazione: visione chiara in condizioni estreme
Le corse di motocross mescolano duro lavoro fisico e aria fredda e polverosa. Il duro lavoro fa sudare i ciclisti. Questa combinazione appanna facilmente le lenti. Gli occhiali MX risolvono questo problema con due caratteristiche chiave:
- Lenti a doppio-strato:C'è un sottile traferro tra due strati di policarbonato. Questo spazio funge da isolamento. Impedisce all'aria calda e umida proveniente dal viso del ciclista di formare gocce sulla lente interna.
- Sistemi di ventilazione diretta:Ci sono ampie prese d'aria. Sono posizionati in punti adatti sulla parte superiore e inferiore del telaio. Queste prese d'aria aspirano aria fresca e secca. Inoltre espellono l'aria umida. A differenza delle maschere normali, le prese d'aria MX hanno spesso un design a coste. Questo design impedisce l'ingresso di polvere e detriti. Mantiene le lenti pulite. E non riduce il flusso d'aria.
Guarnizioni per polvere e detriti: tenere lontano lo sporco
La polvere è uno dei maggiori fastidi nel motocross. Anche le particelle più piccole possono irritare gli occhi. Possono anche offuscare la vista. Gli occhiali MX utilizzano guarnizioni in schiuma a triplo-strato. Questa schiuma è morbida e densa. Si adatta perfettamente al viso del ciclista. Lo strato esterno tiene lontani l'umidità e lo sporco. Lo strato intermedio subisce lo shock. Lo strato interno assorbe il sudore. Alcuni modelli aggiungono un bordo gommato attorno al bordo in schiuma. Ciò rende una tenuta ancora più stretta. Impedisce alla polvere di penetrare. Funziona anche quando i ciclisti si inclinano in avanti o saltano su un terreno accidentato.
Tinte e visibilità delle lenti: adattamento agli ambienti di guida
I ciclisti MX affrontano la luce che cambia. Può essere un bel sole di mezzogiorno. Possono essere anche boschi nuvolosi. Quindi le tinte delle lenti sono adatte a diverse situazioni:
- Lenti trasparenti:Sono ideali per le corse notturne o in condizioni di scarsa-luce. Esempi sono l'alba, il tramonto o le fitte foreste. Fanno entrare quanta più luce possibile.
- Tinte fumé/grigio:Bloccano l'abbagliamento nelle giornate luminose e soleggiate. Riducono l'affaticamento degli occhi. E non cambiano il colore delle cose.
- Tinte ambra/rosa:Migliorano il contrasto in condizioni nuvolose o nebbiose. Questo aiuta i ciclisti a vedere facilmente solchi, rocce e cambiamenti nel terreno. Questo è molto importante per evitare incidenti.
La maggior parte degli occhiali MX è dotata di sistemi-di cambio rapido delle lenti. I ciclisti possono cambiare le lenti in pochi secondi. Non hanno bisogno di strumenti. Ciò consente loro di adattarsi rapidamente ai cambiamenti climatici.
